警察局
依資料集資訊生成,提供探索與應用方向。
以科技執法區間平均速率設備佈署資料為基礎的城市治理與道路安全研究
聚焦高雄市 111 年科技執法區間平均速率執法設備設置地點的公告資料,探索執法設施分佈與道路安全的關係,關注設備遍布的區域、速限設定、取締項目與偵測長度等欄位如何影響駕駛行為與交通流穩定性。此議題以城市治理與永續交通為核心,從制度層面與實務落地兩端考量,以提升行車安全與資源配置效率為目標。
這份資料可以怎麼用
此資料可用於檢視執法設備在高雄市的分佈情形、速限設定與執法長度的對應關係,進而提出以人本且具韌性的道路治理建議。例如分析設備密度與事故高風險區域的關聯、檢視不同區段的執法策略對駕駛行為的影響、並評估現有設備佈署是否覆蓋易發生違規與事故的路段。以此作為城市交通管理的政策討論與資源分配依據,協助相關單位提升路權公正與預防性治理效果。
高雄市111年科技執法區間平均速率執法設備設置地點第2次公告
odp.tl/HBw-rd-Q